根据27m/s的设计大允许风速,2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。控制器一般放置在灯杆内,具有光控、时控制、过充过放保护及反接保护,更的控制器更具备四季调整亮灯时间功能、半功率功能、智能充放电功能等。考虑1.3的安全系数,F = 1.3×730 = 949N。所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。根据数学推导,圆环形破坏面的抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。上式中,r是圆环内径,δ是圆环宽度。破坏面抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)=π×(3×842×4+3×84×42+43)= 88768mm3=88.768×10-6 m3风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa其中,215 Mpa是Q235钢的抗弯强度。所以,设计选取的焊缝宽度满足要求,只要焊接质量能保证,灯杆的抗风是没有问题的。
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距离市区较远的地方还应该注意防盗工作,很多工程商因为施工疏忽,没有进行有效的防盗,导致蓄电池、电池板等组件被盗,不仅影响了正常照明,也造成了不必要的财产损失。关于太阳能电池组件佳倾角问题的探讨,在不同地区使用,是根据不同地区而定。工程案例中被盗居多为蓄电池,蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施,在灯杆上加装蓄电池箱的好将其进行焊接加固。6: 控制器的防水,控制器一般装于灯罩、电池箱中,一般也不会进水,但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型,外部连接线也可以固定为“U”型,这样雨水就无法淋入造成 控制器短路,另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。7:在众多太阳能路灯实际应用中,很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要,尤其在阴雨天更为突出,除使用了质量较差的相关组件外,另一个主要的原因就是一味降低组件成本,不按需求设计配置,减小电池板和蓄电池的使用标准,所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。
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光源损坏
由于自然或者是人为的原因造成光源损坏,导致太阳能路灯系统不能工作、时亮时不亮、闪烁等情况。
解决方案:检修光源或更换光源。太阳能电池板损坏
太阳能板在阳光下不接任何负载,也不要链接控制器,直接将太阳能板的电线拉出来,连上万用表测试其电压,因为您的系统都是12V系统,所以太阳能板的电压正常情况下肯定会显示高于12V,这个系统国内的板一般会用工作电压为18V的太阳能板,所以它的开路电压会在18V以上(经验判断应该为18-21V左右)。加工工艺设计为热浸锌的基础上涂装,使产品性能大大提高,达到了严格的AAMA2605。
太阳能路灯系统不能工作或工作时间不够。
解决方案:更换太阳能电池板。 太阳能电池板正负极接反
太阳能路灯系统安装后只会亮一次,当蓄电池的电用完后太阳能路灯就再也不会亮了。
解决方案:调换太阳能电池板正负极。 恒流源损坏
太阳能路灯系统不能工作,LED灯不会亮或是闪烁。
解决方案:检修恒流源或者直接更换恒流源。控制器设置错误
太阳能路灯系统不能正常工作,LED灯时亮时不亮,亮的时间不够,白天亮晚上不亮或者一直亮着。
解决方案:重新设置控制器、直接更换控制器。 蓄电池正负极接反、接触不良、使用寿命到期、蓄电池损坏等使蓄电池不能正常工作,电压过低
太阳能路灯系统不能正常工作,LED灯不亮、亮的时间不够,亮度不够,时亮时不亮。
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