供应鸿申天然氣标準站壓縮機

天然氣标准站壓縮機

産品概述

蚌埠市鴻申天然氣工程成套設備有限責任公司， 天然氣壓縮機爲往複活塞式。可分有基礎、無基礎兩類，全機主要由固定部分和運動部分組成。固定部分有機身、中體、氣缸蓋、氣缸、十字頭、活塞、氣閥等部分組成，并配有管道、儀表操作系統。該系列壓縮機配以淨化裝置，可以專爲用戶提供經過淨化處理的高壓天然氣。該設備即可做成裸裝固定式、撬裝式，也可做成隔音方艙式。

采用德國曼内斯曼·德馬格公司技術，産可靠性高。 氣閥、活塞環等易損件采用國外先進産品，使用壽命達8000小時以上。 軟啓動，允許壓縮機頻繁啓動和停機。 寬範圍進氣，适應範圍廣。 整體撬裝結構，噪音低，易于城區安裝，節省投資。 西門子PLC控制系統，自動化程度高，遠程控制方便。 可以選擇風冷、混冷、水冷三種冷卻方式。

近年來，因産品性能出衆，分别出口到澳大利亞、墨西哥、哈薩克斯坦、印度、朝鮮、巴基斯坦、越南、吉爾吉斯坦等國家。

按照GB50156-2002“汽車加氣站設計與施工規範”、GJ84-2000和“汽車用燃氣加氣站技術規範”，國内CNG加氣站等級劃分如下：

		一級	二級	三級
儲氣裝置容積	m3	12＜V≤16	6＜V≤12	V≤6
	Nm3	3000＜VN≤4000	1500＜VN≤3000	VN≤1500
天然氣日銷售 Nm3/d		10000～15000	5000～10000	＜5000
日平均充汽車輛數		200～300	100～200	＜100
CNGComp 台數		800～1000Nm3/h×2	500～600Nm3/h×2	300Nm3/h×2 600Nm3/h×1
雙槍售氣機台數		3～4	2～3	1～2

1、一、二級CNG加氣站不應與加油站合建；2、在城市建成區内不應建一級加氣站，在城市人員稠密區設置加氣站和合建站的規模宜爲三級；3、在長輸天然氣管線所經過城市門站供氣量在≥15000～300000Nm3/d，稱之母站；4、天然氣管線暫時沒有通過的地方所建CNG子站，可由CNG母站和瓶車提供氣源；5、每輛汽車每次充氣量平均50～100Nm3，出租車平均12～16Nm3。

☆ 鴻申系列産品乃 國内外先進技術優化結合的産物，技術性能可達國際同類産品水平。每種産品都是根據用戶要求來配置各級氣缸及級在列中位置，相關配套合理，壓縮機技術性能處于。産品價位大大低于原裝進口産品，減少用戶在設備購置方面的投資。☆ 鴻申CNG系列産品，采用中等轉速配以相應行程，進排氣閥填料，高壓電磁閥等關鍵元件爲進口件，故與國内同類高轉速短行程設計相比，增加了産品可靠性保障，降低維修保養費。☆ 鴻申不僅自己擁有高素質的服務隊伍，并不斷培養專業經銷商，服務商，形成龐大的服務網絡。與同行業相比，鴻申公司産品服務會更及時，更有保障。☆ 壓縮機裝置和加氣系統PLC自動控制、保護系統完善。采用PLC對機組自動啓動、停機及控制、監測、報警等，中文提示故障原因及處理方法，标準接口便于聯網，停機與進排切斷閥聯動。☆ CNG壓縮機及成套設備規格齊全，覆蓋範圍廣，可滿足各種用戶不同要求，設備配置經濟合理，減少用戶投資。☆ 鴻申V型CNG壓縮機系原蚌埠壓縮機總廠與西安交大二十世紀九十年代未聯合設計産品, 該系列産品應用德國Mannesmann Demag基礎部件，關鍵零部件采用進口原裝件，二列90o、V型配置，适宜一至四級壓縮機。鴻申W型CNG壓縮機系列引進奧地利LMF的技術生産，産品有三列或六列。各列往複質量相等，動平衡性好，活塞力均勻，結構緊湊、運轉平穩、操作維修更爲方便。氣缸自冷或風冷、少油潤滑、冷卻器集中風冷或水冷，适合各地建站。用戶長期使用實踐證明這兩類産品安全可靠,，綜合性能好。蚌埠壓縮機總廠改制後,我公司按照用戶要求,精心改進,自動化水平進一步完善。更加适應不同用戶的需求,深受用戶歡迎。近年來，因産品性能出衆，分别出口到澳大利亞、墨西哥、哈薩克斯坦等國家。

天然氣加氣站相關配套裝置：