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螺旋钻机结构及工作原理同施工准备(一)、螺旋钻机结构及工作原理
该机液压步履桩架主要由顶部滑轮组、立柱、斜撑杆、底盘、行走机构、回转机构、卷扬机构、操纵室、液压系统及电气系统组成。
立柱为折叠式，采用箱形截面结构型式，法兰连接方式。立柱两侧配有圆形或方形滑道作为动力头、钻杆上下运动的导向和抗扭。此种钻机配备的箱形可折叠式立柱利用液压缸进行起降，方便快捷，运输时也不需拆卸。立柱下部与上盘铰接，中后部与斜撑杆铰接，立柱顶部有滑轮组，用来完成对动力头、钢筋笼和注浆导管等的起降。螺旋钻机动力头可沿滑道上下滑动托运时可拆卸。
行走机构
行走机构为液压步履式。前进时四个支腿液压缸支地撑起，下盘离地通过液压系统驱动行走油缸实现桩机履靴前行，然后收起支腿落下，通过液压缸收缩拉动底盘前行，经过如此反复操作实现桩机前行。
现阶段履带式为主流，绝大多数用电驱动，电机带动履带达到行走、转向的目的。履带式较步履式优点在于行走速度快，转向方便，提高了施工速度。缺点在于对场地要求较高，需要干爽，坚硬的场地。由于履带是电机驱动，马力有限，不能像挖掘机一样通过泥泞松软的地面，强行在松软场地施工会导致钻机陷在地上动弹不得。
回转机构
回转机构由中速液压马达通过减速器带动，在四个支腿液压缸的配合下，可使桩机实现360度回转。由于液压马达具有功率稳定、运转平稳、转动惯性小和启动效率高等特点，因而桩机具有回转平稳、无冲击、无振动、整机的稳定性良好及使用寿命长的优点。
动力机构
动力头采用三环减速机构，此种减速机构已是相当成熟的产品。大中心孔的减速机，成载过载能力高、结构紧凑、噪音小、寿命长，是目前国内钻机较理想的动力装置。它有两个风冷电机、减速器、弯头、排气装置、提升架和滑快组成。工作时两个电机通过联轴器带动减速器的高速旋转，将动力低速轴通过法兰带动钻杆、钻头作旋转运动。
液压机构
主要7个液压油缸构成。其中包含4个支腿油缸，1个行走油缸，2个变幅油缸。支腿油缸分布在机器四个角上实现机器主体的起落高度为1.1米和1.6米两种，根据机器型号不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整机底盘中部，配合4个支腿油缸起落，从而行走油缸收缩拉动底盘使整机前行。行走油缸长1.6米，所以机器行走步长为1.6米。变幅油缸位于中盘前段偏，立柱下方偏后，主要起撑起立柱作用。7个油缸的收缩可以在操纵室操作。
操纵机构
操纵室位于螺旋钻机后部主卷扬机前方，铁壳结构，三面开窗，可保证视野开阔，。钻机是由电液联合控制，所有操纵电钮及手柄都置于操纵室前方的控制面板上，操作方便快捷。
(二)、长螺旋桩机的施工准备
长螺旋桩机材料：
1、水泥：宜用425号矿渣硅酸盐水泥。
2、砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。
3、石子：卵石或碎石，粒径5～32mm，含泥量不大于2%。
4、钢筋：钢筋的级别、直径符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面应无老锈和油污。
5、垫块：用1∶3水泥砂浆埋22号火烧丝提前预制成或用塑料卡。
6、火烧丝：规格18～20号铁丝烧成。
7、外加剂：掺合料；根据施工需要通过试验确定。
2、主要机具：
螺旋钻孔机：
1、机动小翻斗车或手推车，装卸运土或运送混凝土。
2、长、短棒式振捣器。部分加长软轴、混凝土搅拌机、平尖头铁锹、胶皮管等。
3、溜筒、盖板、测绳、手把灯、低压变压器及线坠等。
二、作业条件：
1、地上、地下障碍物都处理完哔，达到“三通一平”。螺旋桩机施工用的临时设施准备就绪。
2、一般应为承台梁的上皮标高，并经过夯实或碾压。
3、分段制作好钢筋笼，其长度以5～8m为宜。
4、根据图纸放出轴线及桩位点，抄上水平标高木橛，并经过预检签证。
5、施工前应作成孔试验，数量不少于两根。
6、要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序，制定施工方案，做好技术交底。
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